മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘടകമാണ് ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം. ബെയറിംഗുകളുടെ അമിത ചൂടാക്കൽ പലപ്പോഴും ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടാനുള്ള പ്രധാന കാരണമാണ്. ബെയറിംഗുകളുടെ അമിത ചൂടാക്കൽ ബെയറിംഗ് ഗ്രീസിന്റെ അപചയത്തിനും പരാജയത്തിനും കാരണമാകും, ഇത് ബെയറിംഗുകളുടെ അകത്തെയും പുറത്തെയും വളയങ്ങളുടെയും കൂടുകളുടെയും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു. നേരിയ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് ബെയറിംഗിന്റെ ശബ്ദ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു; കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം ബേൺഔട്ട് കാരണം മുഴുവൻ മോട്ടോറും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന സീരീസ് മോട്ടോറുകൾക്ക്, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ താരതമ്യേന കുറവാണ്, കൂടാതെ മോട്ടോറിന്റെ ഉപയോഗത്തിനും പരിപാലന ആവശ്യകതകൾക്കും അനുസൃതമായി പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിചരണവും മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾക്കും, ലോ-വോൾട്ടേജ് ഹൈ-പവർ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾക്കും, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ താരതമ്യേന കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെയും പരിഹരിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്.
മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ചൂടാക്കലിന്റെ കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനവും സംഗ്രഹവും
(1) ടോളറൻസ് ഫിറ്റുകളും മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പ്രശ്നം. ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച്, മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളെക്കുറിച്ചുള്ള സമർപ്പിത ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പ്രത്യേക വിശകലനവും ചർച്ചയും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് വ്യത്യസ്ത ബെയറിംഗുകൾക്ക്, അവയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തന ക്ലിയറൻസിന്റെ സംതൃപ്തി അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളുടെ വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് സീറോ ക്ലിയറൻസിലേക്കോ അല്ലെങ്കിൽ അൽപ്പം മുൻകൂട്ടി ഇറുകിയ നെഗറ്റീവ് ക്ലിയറൻസിലേക്കോ നിയന്ത്രിക്കണം. സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് പോസിറ്റീവ് ക്ലിയറൻസായിരിക്കണം. അത് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ പോലും, അത് നിലനിൽക്കണം. ഈ വശത്തെക്കുറിച്ച്, ഞങ്ങൾ ഇവിടെ അത് വിശദീകരിക്കില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ, ചില കാരണങ്ങളാൽ ബെയറിംഗ് ഫിറ്റ് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളോ, ഇടപെടൽ ഫിറ്റുകൾ കാരണം, വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് അനുചിതമോ ആണ്, കൂടാതെ അമിതമായ ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ് കാരണം ബെയറിംഗ് സ്ഥലത്തുനിന്ന് പോകുന്ന സാഹചര്യങ്ങളുമുണ്ട്. ഇവയെല്ലാം മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു ചെറിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ തകരാൻ കാരണമാകും.
(2) ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ കോറോഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബെയറിംഗ് ബേൺഔട്ടിന്റെ പ്രശ്നം. ഈ പ്രശ്നം നമ്മൾ മുമ്പ് ചർച്ച ചെയ്ത അക്ഷീയ കറന്റ് പ്രശ്നത്തിന് സമാനമാണ്. അക്ഷീയ കറന്റ് ഉണ്ടാകുന്നതിന് ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥ അക്ഷീയ വോൾട്ടേജും ഒരു ക്ലോസ്ഡ് സർക്യൂട്ടുമാണ്. വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾക്കും, ഉയർന്ന പവർ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾക്കും, വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള അക്ഷീയ വോൾട്ടേജ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം അക്ഷീയ വോൾട്ടേജിനെ നേരിടാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ഒരു വലിയ അക്ഷീയ കറന്റ് ബെയറിംഗിലൂടെ ഒരു ക്ലോസ്ഡ് സർക്യൂട്ട് രൂപപ്പെടുത്തുകയും ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾക്ക് ബേൺഔട്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ബേൺഔട്ടിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ, താപത്തോടൊപ്പം ബെയറിംഗ് ശബ്ദമായി ഇത് പ്രകടമാകുന്നു. വളരെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ബെയറിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ, താപ പ്രശ്നം എന്നിവ കാരണം, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം ഗുരുതരമായ പരാജയം നേരിടും.
അച്ചുതണ്ട് വൈദ്യുതധാര മൂലമുണ്ടാകുന്ന നിരവധി പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ചില മോട്ടോറുകൾ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് അസാധാരണമായി പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം, മറ്റുള്ളവ ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ ഗുരുതരമായ പരാജയങ്ങൾ നേരിട്ടേക്കാം. ഈ പ്രശ്നത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് പലപ്പോഴും ഒരു ബെയറിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ബെയറിംഗുകൾ ആവർത്തിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കില്ല. രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലും ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതും ഉപയോഗ സമയത്ത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും വളരെ ഫലപ്രദവും ആവശ്യമായതുമായ നടപടികളാണ്.
(3) ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിനാൽ ഉണ്ടാകുന്ന ചൂടാക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ. മുൻ ലേഖനങ്ങളിൽ ഈ വിഷയം നമ്മൾ ചർച്ച ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഒരു സാഹചര്യം ഡിസൈനിന്റെ തന്നെ അനുയോജ്യമല്ല എന്നതാണ്. ബെയറിംഗിന്റെ ഓയിൽ ചേമ്പർ വളരെ വലുതായതിനാൽ നല്ല രക്തചംക്രമണം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ബെയറിംഗിന്റെ തകരാറിന് കാരണമാകും; ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ വളരെയധികം ഗ്രീസ് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് മോശം താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കാരണമാകുന്നു; ഗ്രീസ് പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് ചൂട് കാരണം ഗ്രീസ് നശിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പ് കാരണം കട്ടകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇവ രണ്ടും മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാരണം ബെയറിംഗ് അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും; പ്രത്യേകിച്ച് മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിപാലനവും പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.
(4) മോട്ടോർ താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബെയറിംഗ് ഓവർഹീറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ. ചില മോട്ടോറുകൾക്ക് അന്തർലീനമായ പോരായ്മകളുണ്ട്, അവ ഉയർന്ന താപനില പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. ഉയർന്ന താപനില സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയർ കംപ്രസ്സർ മോട്ടോറുകൾ പോലുള്ള കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ചില മോട്ടോറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു. ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ബെയറിംഗ് മെറ്റീരിയലിനും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഗ്രീസിന്റെ പ്രകടനത്തിനും സമഗ്രമായ പരിഗണന നൽകണം.
തീർച്ചയായും, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാവുന്ന മറ്റ് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രധാന പോയിന്റുകൾ അഭിസംബോധന ചെയ്യുകയും പ്രശ്നങ്ങളുടെ മൂലകാരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം, മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-07-2025