ബെയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുമോ?

2RS രണ്ട് വശങ്ങളുള്ള റബ്ബർ സീലാണ്, 2RZ രണ്ട് വശങ്ങളുള്ള ഡസ്റ്റ് കവർ സീലാണ്, ഒന്ന് കോൺടാക്റ്റ് ആണ്, മറ്റൊന്ന് നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ആണ്. 2RS കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ളതാണ്, പക്ഷേ P5 ലെവലിൽ എത്താൻ കൃത്യത വളരെ ഉയർന്നതല്ല. രണ്ട് ബെയറിംഗുകളുടെയും അടിസ്ഥാന അളവുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്. നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച് സാർവത്രികമാകാൻ കഴിയുമോ, 2RS സീലിംഗ് ഇഫക്റ്റ് 2RZ നേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ ഘർഷണ പ്രതിരോധം അല്പം വലുതാണ്. നന്നായി സീൽ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, അത് എണ്ണ ചോർത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, 2RS ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. 2RS കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ളതാണ്, പക്ഷേ P5 ലെവലിൽ എത്താൻ കൃത്യത വളരെ ഉയർന്നതല്ല. രണ്ട് ബെയറിംഗുകളുടെയും അടിസ്ഥാന അളവുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്. സാർവത്രികമാകാൻ കഴിയുമോ എന്നത് നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും, 2RS സീലിംഗ് ഇഫക്റ്റ് 2RZ നേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ ഘർഷണ പ്രതിരോധം അല്പം വലുതാണ്. നന്നായി സീൽ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, അത് എണ്ണ ചോർത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, 2RS ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പാദന, സംസ്കരണ പ്രക്രിയയിൽ, ബെയറിംഗിന്റെ ഘടനയ്ക്കും ഗുണനിലവാരത്തിനും പുറമേ, ഇത് ഗ്രീസിന്റെയും ബെയറിംഗുകളുടെയും ഏകോപനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചില മോട്ടോറുകൾ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഭ്രമണത്തിന് ശേഷം വളരെ വഴക്കമുള്ളതായിരിക്കും; സോപാധിക നിരീക്ഷണ ഡാറ്റയുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾക്ക്, ഏറ്റവും അവബോധജന്യമായ വസ്തുത, നോ-ലോഡ് കറന്റും നോ-ലോഡ് നഷ്ടവും വലുത് മുതൽ ചെറുത് വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുകയും മോട്ടോറിന്റെ ഭ്രമണത്തിനനുസരിച്ച് സ്ഥിരത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും എന്നതാണ്.
വ്യക്തിഗത ഉപഭോക്താക്കൾ മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം നിയന്ത്രിക്കും, കൂടാതെ ടെസ്റ്റ് ഡാറ്റയിൽ നിന്ന് താരതമ്യേന നീണ്ട പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയമുള്ള മോട്ടോറിന്റെ കാര്യക്ഷമത താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയമുള്ള മോട്ടോറിനേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.