മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗിന്റെ അറ്റം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം എന്താണ്?

അത് ആകട്ടെസ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് or റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ്, അത് സോഫ്റ്റ് വൈൻഡിംഗ് ആയാലും ഹാർഡ് വൈൻഡിംഗ് ആയാലും, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ വൈൻഡിംഗ് അറ്റം ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെടും; സൈദ്ധാന്തികമായി, ബണ്ടിലിംഗിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം വൈൻഡിംഗ്, വൈൻഡിംഗ് എന്നിവയുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്, വൈൻഡിംഗ്,ഇൻസുലേഷൻ, വൈൻഡിംഗ് ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, കൂടാതെ ക്യൂറിംഗ് പ്രഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്നുമുക്കി ഉണക്കിയ ശേഷം വളയ്ക്കൽ.

ഈ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിനായി, വൈൻഡിംഗ് ചൂട് ചുരുക്കാവുന്നഇൻസുലേഷൻ ബൈൻഡിംഗ് or കെട്ടുന്ന കയർഉണങ്ങിയതിനുശേഷം വൈൻഡിംഗിന്റെ അവസാനം താരതമ്യേന ശക്തമായ ഒരു മുഴയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ. എന്നിരുന്നാലും, ബൈൻഡിംഗ് ടേപ്പിന്റെ താപ ചുരുങ്ങലിന് ഒരു നിശ്ചിത പരിധിയുണ്ട്, അതിനാൽ ബൈൻഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഒരു നിശ്ചിത പിരിമുറുക്ക ശക്തി ഉറപ്പാക്കണം.

ഇവിടെ ഊന്നിപ്പറയേണ്ടത്, ഒരു വശത്ത്, ലെഡിന്റെ ബണ്ടിംഗിനും ഉറപ്പിക്കലിനും, ബണ്ടിംഗിന് ശേഷം ലെഡ് ക്രമരഹിതമായി നീങ്ങുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, മറുവശത്ത്, പോസ്റ്റ്-പ്രോസസ്സിംഗ് വഴി ലെഡും ലൈനിന്റെ കണക്ഷൻ ഭാഗവും വലിച്ചെടുക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മുകളിൽ പറഞ്ഞ കാരണങ്ങളാൽ, വൈൻഡിംഗ് അറ്റത്തിന്റെ ബൈൻഡിംഗ്സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്ത, മാത്രമല്ല വളയുന്ന രൂപത്തിൽ മാത്രം തുടരാനും കഴിയില്ല.

മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ്സ് ഫേസിലും ഫേസിനു പുറത്തുമാണ്, കൂടാതെ ഇവയ്ക്കിടയിൽ പരസ്പര ആകർഷണ, വികർഷണ ശക്തികൾ ഉണ്ടാകും.രണ്ട് വയർ കമ്പികൾകോയിലിന്റെ അറ്റത്തിനടുത്ത്. മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്ഥാനചലനം ഒഴിവാക്കാൻശക്തി, ആവശ്യാനുസരണം അറ്റം ഉറപ്പിക്കണം. തൊട്ടടുത്തുള്ള വൈൻഡിംഗിന്റെ വയർ കമ്പികൾക്കിടയിലുള്ള വശത്തെ വിടവിൽ,പോളിസ്റ്റർ കയർവിടവിന്റെ വലിപ്പത്തിന് സമാനമായ കനമുള്ള ഒരു കനം കെട്ടുന്നതിനായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, സ്റ്റേറ്റർഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർകൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്VPI മുഴുവൻ ഇമ്മേഴ്‌ഷൻ പ്രക്രിയയും, അതിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഘടനപൗഡർ മൈക്ക ടേപ്പ് ബാൻഡേജ് ചെയ്ത കോയിൽ, പോളിസ്റ്റർ ഗ്ലാസ് റോപ്പ് ബൈൻഡിംഗ് ഉള്ള കോയിൽ എൻഡ്, റോപ്പ് ഫോഴ്‌സ് ബൈൻഡിംഗ് ഉള്ള കോയിലും എൻഡ് ഹൂപ്പും, പക്ഷേ വളരെ ഇറുകിയതായിരിക്കരുത്, രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ കേടുപാടുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നത് തടയുക, അങ്ങനെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം കുറയുന്നു. പ്രക്രിയ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് കോയിൽ ചൂടാക്കി വയർ ചെയ്യുമ്പോൾ, മൂക്കിനടുത്തുള്ള കോയിലിന്റെ എൻഡ് ഇൻസുലേഷൻ മൃദുവാക്കുന്നു. ഇത് ഇൻസുലേഷനെ നശിപ്പിക്കുകയും സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വലിയ പിച്ചിന്റെയും ഇലക്ട്രോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള വലിയ ദൂരത്തിന്റെയും ഫലമായി, സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് സാധാരണയായിനീളമുള്ള സവിശേഷതകൾ അവസാന വലുപ്പംഒപ്പംവലിയ കൊമ്പ്. ചിലർ വലുതും ചെറുതുമായ കോയിലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അകത്തെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോയിലിന്റെ അവസാനം തരംഗമാണ്, താഴത്തെയും മുകളിലെയും പാളികൾക്കിടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ്. ഇതിനായി, 4-5 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള പോളിസ്റ്റർ ഫെൽറ്റിന്റെ ഒരു പാളി കോയിൽ എൻഡ് കോളർ ഇൻസുലേഷനിൽ പരന്ന രീതിയിൽ പൊതിയാൻ കഴിയും, ഇത് കോയിലിനും കോയിലിനും ഇടയിൽ പാഡിംഗിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കും. പോളിസ്റ്റർ ഫെൽറ്റ് മൃദുവായതും ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള കംപ്രഷൻ ഉള്ളതുമായതിനാൽ, വയർ ബൈൻഡിംഗിന്റെ കോയിൽ ഇൻസുലേഷൻ ഇനി എൻഡ് ഹൂപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്യപ്പെടാതിരിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും, കൂടാതെ കോയിലും എൻഡ് ഹൂപ്പും അടുത്ത സമ്പർക്കത്തിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ബൈൻഡിംഗ് സ്ഥലത്ത് കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് വൈൻഡിംഗ് സുഖപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, റേഡിയൽ, ടാൻജെൻഷ്യൽ ദിശകളിൽ അറ്റം ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് സഹായകമാകും.