മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടുന്നതിനും ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാകുന്ന ലിങ്കുകൾ ഏതാണ്?

ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടൽ എന്നത് കാലാകാലങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്ന ഒരു ഗുണനിലവാര പ്രശ്നമാണ്മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, കൂടാതെ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകളിൽ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്. ഫ്രാക്ചർ ലൊക്കേഷനുകളുടെ ക്രമം, അതായത്, ഷാഫ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷന്റെ റൂട്ട്, ബെയറിംഗ് പൊസിഷന്റെ റൂട്ട്, വെൽഡ് ചെയ്ത ഷാഫ്റ്റിന്റെ വെൽഡ് എൻഡ് എന്നിവയാണ് തകരാറിന്റെ സവിശേഷത. മോട്ടോറിന്റെ തന്നെ ഘടനാപരമായ ആവശ്യകതകൾ കാരണം, മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ സവിശേഷതകളുടെ വിശകലനത്തിൽ നിന്ന്, ബെയറിംഗ് പൊസിഷൻ, ഷാഫ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷൻ പൊസിഷൻ, ഇരുമ്പ് കോർ പൊസിഷൻ, ഫാൻ പൊസിഷൻ, വൂണ്ട് റോട്ടർ മോട്ടോർ കളക്ടർ റിംഗ് പൊസിഷൻ എന്നിവയാണ് കൂടുതൽ നിർണായകമായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അളവുകൾ, കൂടാതെ ഏകോപനം കാരണം ഘടകങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാരണം, വ്യത്യസ്ത ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ വ്യാസങ്ങളിൽ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. മോട്ടോർ വലുതാകുന്തോറും കേവല വ്യത്യാസം വർദ്ധിക്കും.

പരമ്പരാഗത ഷാഫ്റ്റുകളുടെ മെഷീനിംഗ് സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, പ്രോസസ്സിംഗ് ബ്ലാങ്കായി വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഉരുക്കാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മിക്ക ലോ-വോൾട്ടേജ്, ഹൈ-പവർ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾക്കും, റോട്ടറിന്റെ കാമ്പിൽ വെൽഡിംഗ് വഴി വലിയ വ്യാസമുള്ള ആവശ്യകതകൾ ലഭിക്കുന്നു. വെൽഡ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ താരതമ്യേന ചെറിയ വ്യാസമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഉരുക്ക് നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ചിലത് ഉചിതമായ കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഏത് രീതിയായാലും, രണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങളിലെ വ്യത്യസ്ത വ്യാസങ്ങൾക്കുള്ള ആവശ്യകതകളും പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്റ്റെപ്പ്ഡ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.പ്രത്യേകിച്ച് വ്യാസം വളരെയധികം മാറുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഈ സ്ഥാനം ഒരു ദുർബലമായ കണ്ണിയായി മാറും, കൂടാതെ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് സ്ഥാനം, ഷാഫ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്ഥാനം, വെൽഡിംഗ് എന്നിവ ഷാഫ്റ്റുകളുടെ വെൽഡിഡ് എൻഡ് ഫേസുകൾക്കെല്ലാം ഈ സ്വഭാവം ഉണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് വെൽഡിഡ് ഷാഫ്റ്റുകൾ, അവയ്ക്ക് മെഷീനിംഗ് സമ്മർദ്ദം മാത്രമല്ല, ഗുരുതരമായ വെൽഡിംഗ് സമ്മർദ്ദ പ്രശ്നങ്ങളുമുണ്ട്.