മോട്ടോർ ഇരുമ്പ് നഷ്ടം എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം?

എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈനിലെ ഇരുമ്പ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള രീതി

കാന്തിക സാന്ദ്രത ഉയർന്നതാണോ അല്ലെങ്കിൽ ആവൃത്തി വലുതാണോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക സാച്ചുറേഷൻ വളരെ ഗൗരവമുള്ളതാണോ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഇരുമ്പിൻ്റെ വലിയ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ കാരണം അറിയുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ മാർഗം.തീർച്ചയായും, സാധാരണ രീതിക്ക് അനുസൃതമായി, ഒരു വശത്ത്, സിമുലേഷൻ വശത്ത് നിന്ന് കഴിയുന്നത്ര യാഥാർത്ഥ്യത്തെ ഏകദേശമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, മറുവശത്ത്, പ്രോസസ്സ് കോർഡിനേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ അധിക ഇരുമ്പ് ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.ഏറ്റവും സാധാരണമായ മാർഗ്ഗം അനുസരിച്ച് നല്ല സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിൻ്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഉൽപ്പന്ന വർഗ്ഗീകരണം ഉണ്ട്.

1. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട്

മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സിനുസോയ്ഡൽ ഗുണങ്ങളെ പ്രത്യേകമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.ഫിക്സഡ്-ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾക്ക് മാത്രമല്ല ഇത് വളരെ നിർണായകമാണ്.വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ നിർണായകമാണ്.ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷിനറി വ്യവസായത്തിലെ ചിലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഞാൻ ഒരിക്കൽ വ്യത്യസ്ത പ്രകടനങ്ങളുള്ള രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ടാക്കി, തീർച്ചയായും, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ചെരിഞ്ഞ പോൾ ഇല്ല എന്നതാണ്, ഇത് വായു വിടവ് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സൈനസോയ്ഡൽ പൊരുത്തക്കേടിന് കാരണമാകുന്നു.ജോലി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആയതിനാൽ, ഇരുമ്പ് ഉപഭോഗം താരതമ്യേന വലുതാണ്, അതിനാൽ രണ്ട് മോട്ടോറുകളുടെ നഷ്ടം വളരെ വലുതാണ്, ഒടുവിൽ, പിന്നാക്ക കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ ചില നിരകൾക്ക് ശേഷം, മോട്ടോർ ഇരുമ്പ് ഉപഭോഗം നിയന്ത്രണത്തിലാണ്. അൽഗോരിതം 2 തവണയിൽ കൂടുതലാണ്.നിങ്ങൾ ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് മോട്ടോർ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ കൺട്രോൾ അൽഗോരിതം കപ്ലിംഗ് ചെയ്യണമെന്നും ഇത് നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.

2.കാന്തിക സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുക

കാന്തിക സാന്ദ്രത ഉയർന്നതാണോ അല്ലെങ്കിൽ ആവൃത്തി വലുതാണോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക സാച്ചുറേഷൻ വളരെ ഗൗരവമുള്ളതാണോ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഇരുമ്പിൻ്റെ വലിയ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ കാരണം അറിയുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ മാർഗം.തീർച്ചയായും, സാധാരണ രീതിക്ക് അനുസൃതമായി, ഒരു വശത്ത്, സിമുലേഷൻ വശത്ത് നിന്ന് കഴിയുന്നത്ര യാഥാർത്ഥ്യത്തെ ഏകദേശമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, മറുവശത്ത്, പ്രോസസ്സ് കോർഡിനേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ അധിക ഇരുമ്പ് ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.ഏറ്റവും സാധാരണമായ മാർഗ്ഗം അനുസരിച്ച് നല്ല സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിൻ്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഉൽപ്പന്ന വർഗ്ഗീകരണം ഉണ്ട്.

3. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട്

മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സിനുസോയ്ഡൽ ഗുണങ്ങളെ പ്രത്യേകമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.ഫിക്സഡ്-ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾക്ക് മാത്രമല്ല ഇത് വളരെ നിർണായകമാണ്.വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ നിർണായകമാണ്.ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷിനറി വ്യവസായത്തിലെ ചിലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഞാൻ ഒരിക്കൽ വ്യത്യസ്ത പ്രകടനങ്ങളുള്ള രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ടാക്കി, തീർച്ചയായും, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ചെരിഞ്ഞ പോൾ ഇല്ല എന്നതാണ്, ഇത് വായു വിടവ് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സൈനസോയ്ഡൽ പൊരുത്തക്കേടിന് കാരണമാകുന്നു.ജോലി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആയതിനാൽ, ഇരുമ്പ് ഉപഭോഗം താരതമ്യേന വലുതാണ്, അതിനാൽ രണ്ട് മോട്ടോറുകളുടെ നഷ്ടം വളരെ വലുതാണ്, ഒടുവിൽ, പിന്നാക്ക കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ ചില നിരകൾക്ക് ശേഷം, മോട്ടോർ ഇരുമ്പ് ഉപഭോഗം നിയന്ത്രണത്തിലാണ്. അൽഗോരിതം 2 തവണയിൽ കൂടുതലാണ്.നിങ്ങൾ ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് മോട്ടോർ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ കൺട്രോൾ അൽഗോരിതം കപ്ലിംഗ് ചെയ്യണമെന്നും ഇത് നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.

4.കാന്തിക സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുക

മാഗ്നെറ്റിക് ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇരുമ്പ് കാമ്പിൻ്റെ നീളം കൂട്ടുകയോ കാന്തിക സർക്യൂട്ടിൻ്റെ കാന്തിക ചാലകത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുക, എന്നാൽ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇരുമ്പിൻ്റെ അളവ് അതിനനുസരിച്ച് വർദ്ധിക്കും;

5.ഇന്ഡ്യൂസ്ഡ് കറൻ്റ് നഷ്ടപ്പെടുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ ഇരുമ്പ് ചിപ്പിൻ്റെ കനം കുറയ്ക്കുക

ഹോട്ട്-റോൾഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിന് പകരം കോൾഡ്-റോൾഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിൻ്റെ കനം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ നേർത്ത ഇരുമ്പ് കോർ ഷീറ്റ് ഇരുമ്പ് ചിപ്പുകളുടെ എണ്ണവും നിർമ്മാണ ചെലവും വർദ്ധിപ്പിക്കും. മോട്ടോർ.

6. നല്ല കാന്തിക പ്രവേശനക്ഷമതയുള്ള കോൾഡ്-റോൾഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു

7.ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഇരുമ്പ് ചിപ്പ് ഇൻസുലേഷൻ കോട്ടിംഗ്

8.താപ ചികിത്സയും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയും

9. ഇരുമ്പ് ചിപ്പ് മെഷീനിംഗിന് ശേഷമുള്ള ശേഷിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം മോട്ടോറിൻ്റെ നഷ്ടത്തെ സാരമായി ബാധിക്കും, കൂടാതെ കട്ടിംഗ് ദിശയും പഞ്ചിംഗ് ഷിയർ സമ്മർദ്ദവും സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് മെഷീനിംഗ് സമയത്ത് ഇരുമ്പ് കോർ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിൻ്റെ റോളിംഗ് ദിശയിൽ മുറിക്കുന്നതും സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ പഞ്ചിംഗ് ഷീറ്റിൻ്റെ ചൂട് ചികിത്സയും 10% മുതൽ 20% വരെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കും.