മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് ഇല്ലാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? ഇത് തടയാനും നിയന്ത്രിക്കാനും?

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾക്കും വേരിയബിൾ-ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോറുകൾക്കുമുള്ള പൊതുവായതും ഒഴിവാക്കാനാവാത്തതുമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ് ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ്. ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് മോട്ടോറിന്റെ ചുമക്കുന്ന സംവിധാനത്തിന് വലിയ നാശമുണ്ടാക്കും. ഇക്കാരണത്താൽ, പല മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ബിയർ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ നിലവിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനുള്ള നടപടികൾ ബൈപാസ് ചെയ്യുന്നു. ഷാഫ്റ്റ്, ബെയറിംഗ്, ബെയറിംഗ് ചേമ്പർ എന്നിവ ചേർന്ന് ഒരു സമയം വ്യത്യസ്തമായി കാന്തിക ഫ്ലക്സ് കടന്നുപോകാതിരിക്കുകയും സർക്യൂട്ട് ഓണാക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ നിലവിലെ മാഗ്നറ്റിക് ഫ്ലക്സ് കടന്നുപോകാതിരിക്കുക എന്നതാണ് ഷാക്സ് കറന്റ്. ഇത് കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ്, ഉയർന്ന-നിലവിലെ ശാരീരിക പ്രതിഭാസം എന്നിവയാണ് മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തുകയും ഇലക്ട്രോ-മണ്ണൊലിപ്പ് മൂലം ബെയറിംഗുകൾ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അടിത്തറയുള്ള സ്ലോട്ടുകളുള്ള ഒരു ആരാധക ആകൃതിയിലുള്ള ഷീറ്റാണ് മോട്ടോർ കോർ പഞ്ചിംഗ്. ഒരു വലിയ മോട്ടോറിന്റെ വിഭജന കാമ്പ്, റോട്ടറിന്റെ ഉത്കേന്ദ്രത എന്നിവ ഷാഫ്റ്റ് കറന്റിലെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. അതിനാൽ, വലിയ മോട്ടോറുകൾക്ക് ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് പ്രധാന പ്രശ്നമായി മാറുന്നു.

നിലവിലെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ, ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ സൈദ്ധാന്തികമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുക്കലും ഘടകങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും ഘടകങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും രൂപകൽപ്പനയിലും ആവശ്യമായ നടപടികൾ. ചുറ്റളവിൽ സീംസിന്റെ എണ്ണം നിയന്ത്രിക്കുകയും മോട്ടോർ പോൾ ജോഡികളുടെ എണ്ണം കൂട്ടുകെട്ട് ഏറ്റവും മികച്ച സാധാരണ ഡിവിസർ ടിക്കും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം നിയന്ത്രിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എസ് / ടി ഒരു ഇരട്ട സംഖ്യയാണെങ്കിൽ, ജനറേറ്റുചെയ്യാനുള്ള അവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചിട്ടില്ല, സ്വാഭാവികമായും ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് ഉണ്ടാകില്ല; എസ് / ടി ഒരു ഒറ്റ സംഖ്യയാണെങ്കിൽ, ഷാഫ്റ്റ് വോൾട്ടേജ് ഉൽപാദിപ്പിക്കും, ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് ഉൽപാദിപ്പിക്കും. ഇത്തരത്തിലുള്ള മോട്ടോർ ഒരു വ്യാവസായിക ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോർ ആണെങ്കിലും, നിലവിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. അതിനാൽ, വലിയ മോട്ടോറുകൾക്ക്, ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് ഒഴിവാക്കാനുള്ള നടപടികൾ സാധാരണയായി എടുക്കും.

കൂടാതെ, വേരിയബിൾ ആവൃത്തി മോട്ടോറുകളുടെ ഉയർന്ന ഓർഡർ ഹാർമോണിക്സ് ഷാഫ്റ്റ് കറന്റിന്റെ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. വേരിയബിൾ ആവൃത്തി മോട്ടോർ എത്ര ശക്തരാണെങ്കിലും, ധാരാളം ചെറിയ പവർ വേരിയബിൾ ആവൃത്തി മോട്ടോറുകൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കും, അതേസമയം ഏറ്റവും ഉയർന്ന പവർ മോട്ടോറുകൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് എൻഡ് കവറുകൾ ഉപയോഗിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് സ്ഥാനത്ത് ഇൻസുലേഷൻ നടപടികൾ ഉപയോഗിക്കുക വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോറുകളുടെയും സാധാരണ വ്യാവസായിക ആവൃത്തിയുടെയും അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ കരടി കവർ സ്ഥാനത്ത് ബൈപാസ് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാം.